崎玉縣
小江戶地區
小江戶是川越的主要旅遊景點,這裡因為保留了日本江戶時代(1603-1867年)的街道和建築物而得名。藏造(倉庫區域)分佈著許多獨特的兩層木造倉庫,這些倉庫是當時川越作為重要交通和貿易樞紐的時期所建造的。
高高聳立在倉庫區上方的便是「時之鐘」。據傳時之鐘是在大約400年前,由川越藩主酒井忠勝建造的。現今的鐘樓為1893年川越大火隔年重建而成的三層樓建築,高約16公尺,至今依然每天報時四次。在川越,你也可以瞭解日本近代史。大正浪漫夢通老街,保留了明治晚期和大正時期鋪砌的街道,以及古老的復古風格建築。幸運的是這裡沒有架電線桿,因此非常適合攝影和拍片。這條街道曾多次用於拍攝明治和大正時代的日本古裝片。
秩父夜祭
始於約300年前的秩父夜祭,舉行時間為每年12月2-3日,是關東地區規模最大的祭典之一。與京都祇園祭、飛騨高山祭並稱為日本三大祭典屋台祭之一。秩父夜祭(夜祭)是秩父神社的盛大祭典。同一祭典同時被指定為重要有形民俗文化財產和重要無形民俗文化財產的只有五個,秩父夜祭就是其中之一,是一個極具歷史及文化價值的祭典。
人們在秩父周圍拉著重量介於10-20噸,華麗的祭典屋台,而歌舞伎則在屋台內表演。煙花照亮了夜空,吸引了眾多遊客。江戶時代中期,隨著秩父神社周圍的「絹大市」絲綢市場的經濟發展,附近地方開始繁榮起來。並據說早在1660年代附近始有在夜祭的雛型。夜祭經歷過幕府禁止奢侈祭典活動的時代,加上戰火的反復蹂躪及風雲變幻的社會氛圍,都依然能作為代表日本的祭典延續至今。秩父夜祭的真正樂趣在於點亮冬日夜空的煙花,以及隨著燈籠和紙燈籠搖曳的五顏六色的祭典屋台。秩父祭屋台祭和神樂祭已被指定為日本重要無形民俗文化財產,並作為日本其中之一被聯合國教科文組織列為非物質文化遺產。
初冬時節,隨著勇敢的秩父屋台林的聲音,六輛屋台車在街道上華麗地穿行,它們也被稱為「移動的陽明門」,在1962年被指定為國家重要的有形民俗文化遺產。那些屋台是代表著神靈被供奉。但是,由於1909年在笠床的遊行路線上架設了電話線,1914年又架設了電線,因此無法再拉原來巨大的屋台,在秩父夜祭當天,就會拉另一個以代替。屋台歌舞伎將輪流在各屋台上表演。那時,在主花車的左右兩側增加了稱為懸垂階段的附加階段,擴大了臨街面,並提供了藝座、臨時藝座和花道,以令場面更加盛大吸引。當櫻花盛開時,街頭小劇場(街頭歌舞伎)的陶番町將開始全面準備。從定節目、選演員、排台詞、籌備算起,歷時一年多。在屋台兩側設置藝伎舞台表演的獨特風格在日本並不多見,從舞台準備到拆除的巧妙程度值得一看。
鐵道博物館
以「鐵道」、「歷史」、「教育」等概念為基礎,了解鐵道在日本的作用、鐵道技術的變遷及其對社會的影響。你可以參觀日本有史以來的所有鐵路車輛,包括舊式蒸汽火車、運貨車廂、客運車以及世界上第一輛子彈列車。你還可以進入其中一些列車車廂,從下方觀察其它列車,瞭解其運作原理。
館內有日本最大的鐵道立體模型、實物模型學習等,有許多可以近距離感受鐵路的迷人角落。博物館內還有不少體驗,例如駕駛體驗課﹕所有參加者都可以在接受指導員的建議的同時體驗成為司機。基於培訓專業司機的培訓設施,不僅可以體驗如何在駕駛室閱讀儀表屏幕以及如何在駕駛時進行指向和呼叫,而且根據課程的不同,您還有需要更高級技能的課程,例如定時開車,定時開車,讓你體驗到一個十足的司機的感覺。有各種列車駕駛室的模擬器,例如﹕「D51」 蒸汽列車、E5新幹線、205山手線駕駛室的模擬器等。除了駕駛員之外也會介其他幕後員工的工作,也可以親手體驗,以學習基本科學原理,了解他們支撐着鐵路系統的偉大。
在2018年7月啟用的新館內,設有禮品店、畫廊和鐵路閱覽室。北部側廳內設有兒童遊樂區,以及名為「鐵博大廳」的戶外遊樂場。
亦有鐵道車輛年表以年表和照片的形式,講述了鐵路車輛從鐵路開通到現在的歷史。此外,還展示有代表性的車型,可以直觀地了解車輛的演變過程。也有以未來鐵路為主題的「創意館」,可以走進未來鐵路,思考鐵路的未來。首先,創建自己的虛擬形象,在動畫中體驗最新研究想像的未來社會和更安全、更安心、更舒適的未來鐵路。
還有全景觀景台可以一邊休息,一邊欣賞實際運行的列車。
如果覺得展品內容太花多眼亂,不知如何入手的話,可以找館內的鐵路博物館志願者介紹,他們會十分樂意幫忙。
大宮冰川神社
冰川神社的歷史可追溯到公元前 5 世紀。冰川神社的全名為武藏一宮冰川神社,曾是此地區最主要的神社,古時候之武藏國的範圍,包括現在的東京、大部份的埼玉縣以及神奈川縣。它供奉須佐之男、稲田姫命及大己貴命。平安時代後期,被視為武藏國的上位神社,受到道政府的崇敬。自從平貞盛於此祈求平將門叛亂的勝利並成功鎮壓叛亂後,冰川神社在關東地區廣為武士所信奉,在荒川流域興建了許多分社,並傳遍武藏國。冰川神社特別受到明治天皇的喜愛,並以皇室飭令宣佈冰川神社為日本的護國神社。它是東京和埼玉地區大約280家冰川神社的總部。新年前來參拜的遊客人數在關東排名前10位。參拜道路從埼玉新都心附近到神社,從北向南幾乎筆直地延伸約2公里的表參道,被稱為冰川參道,是日本其中一條最長的參拜道路。兩旁種滿了櫸樹。有30種680棵樹木,20棵樹幹周長在22米以上的古樹被指定為市天然紀念物。
首都圏外郭放水路
首都圈外郭放水路是世界上最大為防止洪水而建的地下排水渠之一。中川、倉松川、大內古利根川、18號水路、西外松川等中小河流氾濫時,部分洪水可排入寬闊的江戶川。該地區地勢低窪,地勢呈碟狀,易積水,過去曾多次遭受洪水災害。隨著城市化進程的加快,雨水難以滲入地下,雨水一下子流入河流,更容易發生洪水。首都圈外地下排水渠的建成,使周邊地區被淹房屋的數量和麵積明顯減少,使長年飽受洪水困擾的流域受災程度大大降低。現在除了可以參觀人氣超高的地下神殿“加壓水箱”外,此前不對外開放的工作通道、泵房、燃氣輪機段、葉輪段等也重新向公眾開放。可以讓您更多地了解作為地方防洪設施的「首都圈外地下排水道」的作用,體驗首都圈外郭放水路的壯麗。
茶園採茶體驗
日本茶富含兒茶素及氨基酸,為強調鮮味及香氣,適合以70度至80度的熱水沖泡,才能保留茶香而不生苦澀,深受喜愛的狹山茶以埼玉縣為主要產地,其特徵為茶葉較厚且擁有深沉濃郁的風味。
參加當地的狹山茶採茶體驗,不僅可以穿著日本茶娘服,在翠綠的茶園內體驗採茶樂趣,摘採後還能立即品嘗最新鮮的日本煎茶,搭配口感酥脆的茶葉天婦羅。此外,還有傳統卻不拘泥流派或儀式的抹茶體驗,親手將石臼裡的茶葉細細研磨成粉,再為自己沏上一杯抹茶,也可嘗試抹茶藝術拉花、來份灑上抹茶粉的冰淇淋。以輕鬆愉快的方式,盡情徜徉在充滿茶香的幸福時光。